Kuidas parandada elektrilise ülekandekäru mootorit
Mootor on kogu seadme struktuuri oluline osaelektriline ülekandeauto, kui on probleeme, tuleb see õigeaegselt parandada. Loomulikult peame hoolduse ajal tähelepanu pöörama sellele, et mitte kahjustada seadme teisi osielektriline ülekandeauto. Niisiis, kas teate, kuidas mootorit remontida, kuidas seda konkreetselt teha?
Tänaneelektriline ülekandeautos-l on ka palju kategooriaid ja mootor sisaldab ka kahte tüüpi, vastavalt harjamootorit ja harjadeta mootorit. Seetõttu tuleks hoolduse ajal harjamootorit ja harjadeta mootorit käsitleda erinevalt ja kasutada õigel viisil.
Kui tegemist on harjamootoriga, saame esmalt tuvastada, kas mootoris on probleem. Kui mootoriga on probleeme, siis tuleb söeharja vahetamisel arvestada, et enne avamistelektriline ülekandeauto, tuleks kontrollida hõõrdumist esemevahetaja ja süsinikharja vahel, kas hõõrdumine on virtuaalne, kui see on virtuaalne, siis tuleks hõõrdumiseks kasutada liivapaberit, et vahemaa oleks sobiv; Mootori avamisel ärge puudutage mootori juhtmepaketti, et mitte kahjustada juhtmepaketti. Pidage meeles, et ärge kasutage magnetterase liimimiseks raudesemeid.
Kui see on viimane, peame arvestama, et Halli rida peab olema õigesti ühendatud. Lisaks harjadeta mootor tavaolukorraselektriline ülekandeautoon kokku erinevat värvi juhtmeid, milleks on must, punane, kollane, roheline, sinine, rabarber, suur roheline ja suur sinine juhtmed. Tabeli abil saame tuvastada, kas probleem on olemas; Lisaks tuleks magnetterase ja magnetterase vahetamisel puhastada spindli ja magnetterase liim.
Lühidalt, kui mootor avastatakse töös vigaseks, peame võimalikult kiiresti selle põhjuse välja selgitama ja seejärel võtma asjakohaseid meetmeid selle kõrvaldamiseks, et see oleks normaalne, nii etelektriline ülekandeautosaab tavapäraselt kasutada ja meid paremini teenindada.