Kaablirulli{0}}mootoriga raudteetransferkäru põhimõtted ja eelised
1. Põhiline tööpõhimõte
Toiteallika ühendus: otse ühendatud 380 V/220 V tööstusliku elektrivõrguga õli- ja tõmbekindlate kaablite kaudu, ilma et oleks vaja aku energia salvestamist;
Rulli tagasitõmbamine: rull liigub automaatselt koos sõiduki kerega -, vabastades kaabli edasiliikumisel ja tõmmates kaabli tagasi liikumisel tagasi, et vältida kaabli lohisemist ja takerdumist;
Jõuülekanne: kaabel saadab elektrienergiat mootori reduktorisse, juhtides rattaid mööda rada jooksma, koos sisseehitatud{0}}kaitseseadmetega, et vältida toiteallika rikkeid.
2, peamised eelised
1. Pikamaa pidev töö ilma vahepealse laadimise vajaduseta
Otse võrgust voolu võtmine, aku kasutusea piirangute kõrvaldamine ja 24-tunnise katkematu töö toetamine (nt Molten Steeli kulbidega transport terasetehastes ja laevakerede segmenteeritud transport laevatehastes).
Kohandage 100-1000 meetri pikkuste radadega, lahendage "akuautode sagedase seiskamise ja laadimise" ning "madalpingeradade pika-pinge nõrgenemise" probleemid, ilma tootmisrütmi üldse mõjutamata.
2. Lihtne struktuur ja madalad hoolduskulud
Puuduvad haavatavad komponendid nagu akud, laadijad, BMS-i haldussüsteemid jne, igapäevane hooldus nõuab ainult "kaabli kulumise kontrollimist" ja "trumli pinge reguleerimist" (1-2 korda kuus);
Hoolduskulud on 30% -50% madalamad kui akutoitel mudelitel ja kalleid akusid pole vaja regulaarselt välja vahetada (liitiumakude komplekt maksab umbes 30000–100000 jüaani), mistõttu on pikaajaline-kasutamine kuluefektiivsem.
3. Tugev ülekoormusvõime ja kõrge keskkonnaga kohanemisvõime
Üks koorem võib katta 5-500 tonni, mis suudab rahuldada raskete masinate tehaste ja tuumaelektriseadmete tehaste "ülekoormustranspordi vajadused" (näiteks 200 tonni suurte tööpinkide voodikehade transportimine);
Kaabel on valmistatud õlikindlast,{0}}leegiaeglustavast ja külmakindlast materjalist ning see võib töötada keskkondades vahemikus -20 kraadi kuni 60 kraadi. See ei karda töökoja õliplekke, tolmu ega kõrgeid temperatuure ning sobib karmides tööstuslikes tingimustes.
4. Stabiilne toiteallikas ja kõrge ohutus
Kogu protsessi vältel ei esine pingekadu (erinevalt madalpinge toiteallikast-) ja mootor töötab alati täisvõimsusel, et vältida "ebapiisavat võimsust suure koormuse korral";
Kaasas kaabli purunemiskaitse: kui juhet kogemata tõmmatakse, lukustub trummel koheselt, et vältida kaabli kahjustamist või elektrilöögi ohtu.
">Kaablirullide seeria sõidukidsobivad karmidesse keskkondadesse,kõrge temperatuuriga keskkond, plahvatuskindlad{0}}keskkonnadjne. Mehhanism on suhteliselt lihtne ja hind on madal. See on levinud transpordivahend-kohapealsel ülesõidul. Võrreldes akuseeria transpordivahenditega ei ole selle kasutusaeg rajal piiratud. Võrreldes toiteallika seeria transpordivahenditega ei ole rööbastee paigaldamise nõuded kõrged. See seeria sõidukid sobivad igasuguse kandevõime ja suure kasutussagedusega puhkudeks. Kui jooksudistants ületab 50 meetrit, on abimähis vaja ruuterit ja maksimaalne jooksudistants võib ulatuda 200-400 meetrini. See elektriliste tasapinnaliste autode seeria sobib tõstmiseks ja metallurgiliseks kasutamiseks karmides tööstus- ja kaevanduskeskkondades. Lamevagunid on lihtsa ja töökindla konstruktsiooniga, ökonoomse hinnaga, mugavad hooldada ja mugavad rajaehituseks. Need on alternatiiviks traditsioonilistele elektrilistele tasapinnalistele autodele ja sobivad suure tonnaažiga ülevaatuslahendustele.