Raudtee lameveoauto on omamoodi varustus kauba käitlemiseks tööjõu asemel. Raudtee lamedat transfeerautot kasutatakse lühi- ja sagedaseks kaubaveoks erinevates tehastes ja tehastes.
Raudtee lamedad autod on mugavad tööriistad lühiajaliseks transpordiks, mida inimesed tänapäeval kasutavad. Seadme pind on tasane ja tasaseid transfeerautosid tuleks transpordi hõlbustamiseks regulaarselt transportida. Erinevat tüüpi lasti puhul ei kahjusta tõsterada lameauto lasti.
Rööpa tasase ülekandeauto korpus on valmistatud terasest, lauaplaat on keraamiline plaat ja raam on keevitatud. Raam on keevitatud profileeritud terasest I-tala ja terasplaadini. Roomiku lameauto toitesüsteem on otse varustatud V360 vahelduvvoolu toitega kaablirullist. Kaablirull on maha jäänud.
Rööpa tasane ülekandeauto peaks kohe peatuma ja kontrollima, kas rööpa tasase ülekandeauto aku töötab ühes faasis või kas laager on kahjustatud ja kas väljundvõll on õige. Need muudavad rööbastee tasase auto ebanormaalseks heliks ning erinevate vigade heliasend ja kõrgus on erinevad.
Raudtee lamedate transfeerautode puhul on palju klassifikatsioone. Näiteks on sellel köisraudteed ja akuseeriad lamedad autod. Kasutaja peab valima ka vastavalt igale erinevale protsessile.