Elektrilist ülekandekäru kasutatakse peamiselt transportimiseks kahe laiusega töökodade ja töökodade vahel.
Elektrilise ülekandekorvi põhistruktuur on:
1. Elektriline ülekandekäru võtab vastu kanaliterasest keevitatud karbikujulise struktuuri ja koormust kannab kahesuunaline kere otstala.
2. Elektrilist ülekandekäru ajab kõva hamba pinna reduktor. Kõva hambapinna reduktori hammasrattad on pärast karbureerimist ja karastamist valmistatud ülitugevast madala süsinikusisaldusega legeerterasest ning hambapinnal on kõrge kõvadus. Käigud võtavad vastu CNC-hammasrataste lihvimistehnoloogia, millel on kõrge täpsus, hea kontakt, kõrge ülekande efektiivsus, stabiilne töö, madal müratase; väike suurus, kerge kaal, pikk kasutusiga, suur kandevõime; lihtne lahti võtta ja kontrollida ning lihtne paigaldada.
3. Elektriline ülekandekäru võtab kasutusele alalisvoolu harjadeta mootori. Alalisvoolumootoritel on kiire reageerimine, suur algusmoment ja need suudavad pakkuda pöördemomendi nimipöörlemissagedust nullkiirusest nimipöörlemissageduseni.
Elektrilise ülekandekäru iga struktuuri tasuv konfiguratsioon pikendab tõhusalt elektriseadmete tööiga, pikendades seeläbi elektriliste ülekandekärude kasutusiga.
Elektrilisel ülekandekärul on ka kõrge ohutusteguri, lihtsa hoolduse ja ilusa välimuse eelised. Samal ajal säästab see kasutajale palju kulusid ja hõlbustab oluliselt ka tehase' transpordi paigutust.