Rööbasteta pöörlevad sõidukid kasutavad energiaallikatena patareisid ja kasutavad tühjade autode toitmiseks madalpinge alalisvoolu. Autod kasutavad alalisvoolumootoreid, mis on käivitamisel stabiilsed, paindlikud ja paindlikud. Tühja seisvate autode kasutussagedus on madal ja kasutusaeg piiratud. Rööbasteta elektriauto on transpordivahend, mis töötab aku ja mootori abil kaupade või inimeste vedamiseks. Elekter on oluline energiaallikas, millel on keskkonnakaitse, puhtus ja kõrge muundumismäär. Elektrit kasutatakse transpordivahendite uuendamise juhtimiseks. Regenereerimine, transporditööstuse vähese süsinikdioksiidiheitega arengu edendamine, transpordikulude vähendamine, energia säästmine ja keskkonnakaitse on üks olulisi uurimisteemasid erinevates maailma riikides. Pärast aastakümneid kestnud arengut on seda rakendatud linna ühistranspordisõidukitele ning tehastes ja kaevandustes asuvatele elektritranspordivahenditele. Elektrilised linna sanitaarsõidukid, inseneritööd, tunnelid, metroosõidukid ja paljud muud valdkonnad.
Töötlemistsehhi suure hulga seadmete ja toorikute keeruka paigutuse tõttu on traadita toiteallika eelised muutnud masinatööstuses laialdaselt kasutatavad roomikuteta pöörlevad sõidukid. Nagu näiteks: suured laagrid, rööbasteed, suured pööratud osad, valandid, sepised jne töö, fikseeritud punktiga parkimine jne. See võib suurendada kandevõimet ja fikseerida joone. Suurte ja fikseeritud vedude korral saab PLC-d programmeerida nii, et troll kõnniks mööda fikseeritud marsruuti ilma käsitsi juhtimata, mis aitab tööjõukulusid oluliselt kokku hoida.