Hiljuti eksportis Perfect 5-tonni ja 17-tonniRööbasteta ülekandekärudAmeerika Ühendriikides tuntud betoonitootmisettevõttest ja läbis erinevaid kontrollkatseid. Käru kasutatakse materjalide ja valmistoodete transportimiseks oma tehase betoonitootmises.
Perfect Transfer käruon omamoodi ratastega teisaldamisseade, mis saab käsitsijuhtimisega oma äranägemise järgi pöörata. Selle toiterežiim toimub peamiselt aku toiteallika kaudu ja konfiguratsioon on hooldusvaba aku, mis võib vähendada tühja auto igapäevast hooldust. Käru põhiosad koosnevad raamist, akust, mootorist, reduktorist, rattast, elektriseadmetest ja nii edasi. Veoratta ja laagriratta saab valida suure tugevusega polüuretaankummist täisrehvi või õhkrehvi, ilma kaablita ja fikseeritud orbiidita, vabaneda sõltuvusest maapealsest rööpast kuni tasase auto rööpasse, infrastruktuuri kahjustamata, võib maa sees kõndida, valikuline juhtimine ilma ruumi ja maapinnaga piiramata, võib igal ajal muuta kõndimise suunda ja marsruuti, see võib vastavalt reguleerida ebatasast maapinda ja see sobib väga hästi juhtudel, kui jooksumarsruut pole fikseeritud.
Rööbasteta ülekandekäruvõtab vastu terasrõngaga täiskummist ratta. TheRööbasteta ülekandekärusellel on 2T, 5T, 10T, 20T, 50T ~ 150T ja nii edasi ning maksimaalne koormus võib ulatuda 500T-ni. Trackless elektrilise ülekandekäru pikkust, laiust ja kõrgust, samuti selle liikumiskiirust ja lauanõudeid saab kohandada vastavalt kliendi protsessinõuetele.
Praegu, erinevate tööstusharude pideva arengu ja edenemisega, on tehaste nõudlusRööbasteta ülekandekärusamuti suureneb. Lisaks on paljudel kõrge automatiseerituse astmega ettevõtetel üha mitmekesisemad nõuded elektrilisele lapikkärule, eriti pikemate vahemaade transpordile, paindlikumaks transpordiks ning pole erilist tähelepanu pööratud lammikkäru sõiduteekonnale. Samuti on võimalus kõrvaldada suure roomikuvaliku probleemi, neid vajadusi silmas pidades hakkasid roomikuteta elektriautod populaarseks saama.