Rasketööstuse arenguga on suureks probleemiks muutunud suurte toorikute teisaldamine. Suure tonnaažiga seadmeid on raske kiiresti liigutada. Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd. on organiseerinud teadlased selle probleemi lahendamiseks uute toodete uurimis- ja arendustegevuseks. Pärast enam kui kolmekuulist uurimistööd ja katsetamist on välja töötatud ja toodetud uut tüüpi rongitraktor, mis lahendab tõhusalt suurte toorikute raske transportimise probleemi. See toode on kasutusele võetud Hiina raudteel ja välismaal.
Uuel Pafit rongitraktoril on järgmised eelised:
1. Rongitraktor ei saa vedada ainult ronge, vaid ka suuri seadmeid, mida tuleb teisaldada, näiteks trafosid.
2. Rongitraktor ei saa mitte ainult rööbasteel sõita, vaid kõndida ka karastatud pinnasel ning saavutada 360-kraadise vaba pöörde, mis lahendab tõhusalt suuna muutmise probleemi.
3. Rongitraktor ei saa mitte ainult varustust vedada, vaid ka varustust lükata, muutes selle kahe -kasutusega sõidukiks.
4. Traktorid üldjuhul ei talu raskust ja pukseerivad ainult sõidukeid.
Traktori kasutamise ajal tuleks tähelepanu pöörata veokonksu probleemile. Pukseerimiskonksu konstruktsioon on erinevate seadmete puhul erinev, seega ärge koormake lameda auto pukseerimisel üle,
6. Rongitraktori sõidukiirus ei ole väga kiire, millega oleme ka arvestanud, sest nii suure tonnaaži ja suure kiiruse pukseerimine raskendab peatumist. Lasti suure kaalu ja inertsuse tõttu on see ülim põhjus, miks rong ei saa liiga kiiresti sõita.
