Rasked raudteetranspordiautod, sulametallist transpordikäru

Madalpinge rööbassõidukiga auto (1-100T)

Madalpingel töötav raudteesõiduk peab lülituma vahelduvvoolu 380v maapealsest juhtkapist vahelduvvoolu kahefaasiliseks 36v vahelduvvooluks, ühendama vastavalt kahe maapinnast isoleeritud rööpmega ja sisestama ratastelt parda elektrilise juhtpuldi. süsinikharjade kaudu. Kaugjuhtimispuldi ja pardal oleva käepideme kasutamine alalisvoolumootori veojõusüsteemi juhtimiseks võib realiseerida vastavalt käivitamise, seiskamise, hädaseiskamise, edasi-, tagasi- ja kiiruse reguleerimise funktsioone. Mootorvagun on standardvarustuses varustatud ohutushoiatus- ja ohutusjärelevalveseadmetega ning see peatub automaatselt, kui hoiatuskauguses avastatakse jalakäijaid või takistusi, et tagada töötajate ja vara ohutus. Meie insenerid saavad pakkuda kohandatud paare, mis toetavad mootorvagunite kohandamist (nagu hüdrauliliste tõstesüsteemide, kallakusüsteemide ja elektrooniliste kaalumissüsteemide paigaldamine jne) koos klientide (teie) ja töökohtade tööstusliku tootmismahu vajadustega. lahendus. ——Meie tooteid kasutatakse laialdaselt tööstuses ja mäetööstuses, sulatus- ja naftakeemiaseadmete tootmises.

Rööbasvagunite kere karbitala struktuur on koormuse suhtes stabiilne, välimus vastab ohutuskaitsenõuetele, töö on stabiilne ja usaldusväärne, töö on ohutu, materjali valik on mõistlik, täppis tootmine, jõudlus on suurepärane, täpsuse säilivus on hea, pikaajaline pidev ja stabiilne töö, töö juhtimine on stabiilne ja usaldusväärne.

Kuum tags: raskeveokite raudtee ülekandeautod sulametalli ülekandekäru, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, valmistatud Hiinas