Plaatraudtee ülekandesõiduk
Plaatraudtee ülekandesõiduk
Toote kirjeldus
Plaatrööbaste teisaldussõiduk on elektriline tasapinnaline auto, mis on loodud energiat ammutama otse spetsiaalsetelt rööbastelt, võimaldades materjali tõhusat transporti. Selle töömehhanism järgib järgmist järjestust:
Võimsuse muundamine: primaartrafo muundab standardse 380 V vahelduvvoolu toite madal-pingega vahelduvvooluks 36 V, mis on spetsiaalselt konfigureeritud kahefaasiliseks väljundiks.
Raudteeühendus: Muundatud võimsus jaotatakse kahe rööbasteesüsteemi paralleelse jõurööpa vahel.
Energia püüdmine: Sõiduki juhtivad rattad haarduvad pingestatud rööbastega, suunates 36 V vahelduvvoolu šassii all asuvasse juhtplokki.
Pinge alaldus: Pardal olev elektrikarp alaldab vahelduvvoolu 36 V kuni DC 36 V, stabiliseerides mootori töö võimsust.
Liikumisjuhtimine: alalisvoolu väljundit reguleeritakse muutuva -kiirusega ajamisüsteemi kaudu, mis võimaldab täpset kiiruse reguleerimist ja pöördemomendi juhtimist.
See disain tagab sujuva ja madala vibratsiooniga liikumise, säilitades samal ajal tööohutuse üleliigse toitejaotuse ja{1}}reaalajas elektrilise jälgimise kaudu.
Peamised täiustused:
Struktureeritud tehnilised sammud selguse huvides
Standardiseeritud terminoloogia (nt "parandada" asemel "teisenda vahelduvvoolu alalisvooluks")
Lisatud ohutuse/seire kontekst
Tehniline parameeter
| Mudel | BDGS-2t | BDGS-20t | BDGS-50t | BDGS-100t | BDGS-150t | |
| Nimikoormus (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tabeli suurus (mm) | Pikkus (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Laius (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Kõrgus (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| teljevahe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Rööpa sisemine gabariit (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Ratta läbimõõt (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Ratta kogus | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kliirens (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Jooksukiirus (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Mootori võimsus (kw) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| Trafo võimsus (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
| Trafo kogus | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Jooksu distants (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Max rattakoormus (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Võrdluskaal (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Soovitatav rööbastee mudel | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Pöördevõimega raudteetranspordikäru rakenduskohad
Pööramisvõimega rööbaste ülekandekäru kasutatakse peamiselt konveieril (rõngaste tootmisliin, silmuste tootmisliin), metallurgiatööstuses (teraslaadur), laotranspordis, laevatööstuses (hooldus, kokkupanek, konteinervedu), detailide transportimisel töökojas, treipingi transportimisel, terasetehases (terastoorikud, terasplekid, teraspool, terastorud, sektsioonid, teraskonstruktsioonid, teraskonstruktsioonid, teraskonstruktsioonid) tööstus (õlipump, imivarras ja osad), energia (polükristalliline räni, generaator, tuuleveski), keemiatööstus (elektrolüütelement, retort jne), raudtee (rööbaste hooldus, rööbaste keevitamine, rongitraktor).
Pakendamine ja saatmine
Turning Ability Rail Transfer Cart korpus on pakitud presendiga, Turning Ability Rail Transfer Cart ratas ja osad pakitakse puidust korpusesse.
Kui pikkus on alla 5,9 m, laius on alla 2,2 m. Seda veetakse 20-jalase konteineriga. Kui pikkus on üle 5,9 m ja alla 12 m, transporditakse see 40-jalase konteineriga. Kui kogus on 2 komplekti või 3 komplekti, saab neid transportida täiskonteineriga. Kui kogus on 1 komplekt, saab seda transportida LCL konteineriga. Kui pikkus on alla 12 m, on laius üle 2,2 m. Seda tuleb transportida FR konteineriga (20 või 40 jalga). Kui pööramisvõimega raudteetransferkäru ületab mõõtmeid, tuleb seda transportida BB-konteineriga. Määrake kasti suurus ja materjal vastavalt toodete kujule ja arvule.
Hinnatähtaeg: EXW, FOB, CIF, C&F, DDU, DDP.
Sertifikaadid
Kuum tags: plaatrööpa ülekandesõiduk, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, valmistatud Hiinas
Küsi pakkumist
