Raudteehooldussõiduk

Raudteehooldussõiduk on maagiline hõbedane{0}}valge auto, mis sõidab taevasse viivatel rööbastel. See on peenhäälestatud väike raudteeülevaatusvagun, mille on iseseisvalt projekteerinud ja toonud Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd., mida tuntakse ka täisautomaatse raudtee kiirülevaatuse autona. Selle tõhus testimise tõhusus, võimsad automatiseeritud-reaalajas andmetöötlusfunktsioonid ja kohanemisvõime mitme-keskkonnaga seotud tööga on toonud kaasa muudatusi kiirraudtee ehituses ja toimimises, hoolduses ja kontrollis.

1. Auto normaalkiirus võib 1653 juures ulatuda 10 km/h ja ühe aku tööiga on üle 6 tunni. Raudteehooldussõiduki juhtimistoimingud on edasi, tagasi, kiirendamine, aeglustamine ja peatumine.

2. Kui raudteehooldusvagun on paigal, saab seda lukustada ja avada. Seda ei saa pärast lukustamist liigutada. Pärast raudteehoolduskäru lukust avamist saab seda liigutada või käsitsi lükata.

Osashow ja detailpildid

Rail Inspection car

00340201902251803452

Eelised

Meie rööbaskärud seavad esikohale operaatori ohutuse ja töökindluse optimeeritud elektrilise paigutuse, rangete ohutusmeetmete ja kasutajasõbralike{0}}juhtimisrežiimide kaudu. Peamised üksikasjad on järgmised:

1. Elektriliste/juhtimiskomponentide ohutu paigutamine ja märgistamine

Elektrikilp ja operatsioonisüsteem on paigaldatud kindlatesse kohtadesse rööbaskäru mõlemale küljele. See paigutus väldib välismõjudest tulenevaid kahjustusi ja tagab hõlpsa juurdepääsu hooldusele.

Kõik juhtkapis olevad juhtmestikud on märgistatud unikaalsete numbritega. See lihtsustab vooluringi tuvastamist, kiirendab tõrkeotsingut ja vähendab hooldusaega.

2. Elektriohutuse vastavus ja kaitsed

Vastavalt ohutusstandarditele kasutab rööbaskäru elektrisüsteemis madalat ohutuspinget. See vähendab elektrilöögi ohtu isegi niiskes või tolmuses tööstuskeskkonnas.

Jääkvoolu{0}}kaitselüliti (RCCB) on varustatud elektrilekke korral viivitamatult voolu katkestama, pakkudes kriitilist kaitset elektriohtude eest.

Eesmised ja tagumised heli{0}}ja-valgustid on paigaldatud. Need aktiveeruvad käru liikumise ajal, et hoiatada läheduses olevaid töötajaid ja takistusi, vältides tõhusalt kokkupõrkeid.

3. Töörežiimid ja mitmekihilised{1}}kaitsed

-Saidi toimimise paindlikkus: Rööpakäru saab juhtida selle kõrval kõndides, võimaldades operaatoritel lasti hoolikalt jälgida ja liikumist reaalajas reguleerida.

Pedaali juhtimise disain: Põhifunktsioonide (nt start/stopp) jaoks võtab see kasutusele pedaalijuhtimisrežiimi. See vabastab operaatoritel käed keskenduda lasti stabiilsusele ja ümbritsevale keskkonnale, suurendades ohutust.

Põhjalik vooluahela kaitse: Kolm peamist kaitset kaitsevad elektrisüsteemi: ülepingekaitse (hoiab ära kõrgepinge kahjustused), alapingekaitse (väldib ebastabiilset töötamist madalpingest) ja ülevoolukaitse (peatab vooluahela ülekoormuse).

Rail Inspection car