materjali käitlemise ülekandekorv välitingimustes peaks olema veekindel
Materjalikäsitluskäru sobib mitmesugustel puhkudel ja seda ei piira siseruumides kasutamisega ilm, vaid välitingimustes kasutamisel tuleb pöörata tähelepanu mõne väliskeskkonna mõjule.
Materjalide käitlemise välitingimustes kasutamine vedu vihma ja lume ilm on suurem mõju, tuleks pöörata tähelepanu ohutuse kasutamisele. Kui vihma ja lund on palju, on soovitatav katkestada materjalikäitlussõiduki, eriti akutoitega materjalikäitluskäru kasutamine. Vihmavesi võib hõlpsalt akukasti tungida ja põhjustada aku lühise või põhjustada plahvatuse. Materjalide käitlemise ülekandeautot, mida toidavad madalpinge rööpad, kasutatakse vihma korral, kuna rajal endal on 36 V madalpinget elektrit, mis vihma korral põhimõtteliselt ei mõjuta, ja kahe raja vahelist masti, kui vihma on palju. Lühis on lihtne, kuna elektriosal on lühise iseenesliku purunemise kaitsesüsteem, mistõttu seda ei saa kasutada suure vihma korral.
Seetõttu on materjali käitlemise teisaldamise kelgu kasutamisel välitingimustes vaja pöörata tähelepanu veekindlusele. Kui sajab vihma, vali tramm vastavalt vihmale; kui see on lumine, siis on vaja lumi materjali käitlemise üleandmisplatvormilt õigeaegselt eemaldada. Lamedal autol on tekkinud lühise rike. Kuna materjalide teisaldamise sõiduk kasutab akut, on aku sissetungimise, niiskuse jms tõttu lühem kasutusaeg, seetõttu on aku vaja kogu eluea jooksul veekindlaks ja niiskeks muuta.
Transpordikäru kasutusiga pikendamiseks tuleks seda vihma ja lumega võimalikult vähe vähendada. Vihmavesi tungib lamedasse autokeresse, mis põhjustab rooste tõttu lakknaha mahakukkumist, mis lühendab materjali ülekandekorvi kasutusiga.