Koormatute kummitöötlussõidukite maksimaalne koormus
Rööbasteta kummist ülekandesõidukid on raskeveokite elektrilised tööriistad, mis mängivad suurt rolli rasketööstuse transpordi mehaanilises käsitsemisel. Seda autot juhib mootor ja tal ei ole töötamise ajal mingeid piiranguid. See võib töötada ohutult kõrgel temperatuuril ja plahvatusohtlikuna keskkondades.
Rööbasteta kummikäsitlussõidukeid saab masinatehastes, laod ja metallurgiaseadmetes laialdaselt kasutada töökodades või raskete koormate transportimiseks kraanadega. Seda kasutatakse peamiselt töödeldavate detailide, materjalide, kaupade, toorainete, valandite ja sepiste transportimiseks. , neetide keevisõmblused, töödeldud detailid ja valmistooted. Esimene valik erijuhtudel ilma toiteallika, suure koormuse, suure materjaliülekande või pikamaavedu.
Rööbasteta kummist ülekandesõiduk koosneb peamiselt neljast rattast, mootorist, reduktorist, elektromagnetilisest pidurist, hooldusvabast akust, raamist ja kontrollerist. Elektriseadmete piiratud funktsionaalsuse tõttu on üldise rööbasteta kummikäsitlusauto maksimaalne koormus 300 tonni. Toote koormus tonnaaž on kõige levinum 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100,120,150,200,200 ja 300. 100 tonni suuruse ja kujuga countertop on täiendavalt kavandatud kliendi tegeliku lasti, näiteks U-kujuliste töölaudade, sadulakettide, soojavee teraskate, statiivide ja muude erinevate vormidega.
| Elektriliste ülekandekärude tehnilised parameetrid | ||||||||
| 1 | nimikoormus (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | mõjutatud nimikoormus (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | raami struktuur | keevitatud terasplekid, tala struktuur | ||||||
| 4 | terasplaadi paksus (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | ostukorvi kaal (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 6 | max. ratta koormus (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | nõue | tsementpõrand | teraspleki pinnas | |||||
| 8 | tabeli suurus (mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | kogu korvi kõrgus (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | kliirens (mm) | 50 | ||||||
| 11 | rataste alus (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | telgede kaugus (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | pöörderaadius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | pöördetüüp | keerates sõidu ajal ilma peatuseta | ||||||
| 15 | pööramise kontrollimeetod | juhtnuppu | ||||||
| 16 | pöördekonstruktsioon | mehaaniline | ||||||
| 17 | mootori võimsus w Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | ratta läbimõõt (mm) | Ф300 (4 个) | Ф350 (4 个) | Ф400 (4 个) | Ф400 (6 个) | Ф500 (6 个) | ||
| 19 | ratta materjal | ZG55 + hüdroenergia | ||||||
| 20 | sõidukiirus (m / min) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | piduri põhimõte | elektriline magnetpidur | ||||||
| 22 | maapealne tasakaal | mehaaniline automaatne reguleerimine | ||||||
| 23 | töömeetod | traadi või traadita | ||||||
| 24 | aku mudel | D-250 24 支 | D-330 24 支 | D-400 24 支 | D-440 24 支 | D-250 36 支 | D-330 36 支 | D-440 36 支 |
| 25 | aku hooldus | hoolduseta | ||||||
| 26 | laadija paigaldamine | paigaldatud ostukorvi | jagatud | |||||
| 27 | laadija funktsioon | automaatne laadimine | ||||||
| 28 | ostukorvi värv | kollane ja hoiatusmärk | ||||||
| 29 | radari juhtimine | 3-0,3m, takistuste automaatne peatamine | ||||||
| 30 | hoiatusseadmed | heli ja valgus | ||||||
| 31 | muud funktsioonid | valguse, öövalguse ja toite näitamise keeramine | ||||||