Stradiauto on omamoodi teisaldamisseade, mida kasutatakse töökojas ühest kohast teise liikumiseks. See on tavaline teisaldamisseade raskete rajatiste käitlemiseks töökojas. Enamik töökodasid tugineb raskete esemete teisaldamiseks sõitmisele, mis säästab palju töötajaid. Koormus vähendab ka kahju. Praegu on tootjad alati arukaid seadmeid soosinud.
Tänapäeval muutuvad kompaktsed sõidukid üha intelligentsemaks. Näiteks on meie enda AGV ja RGV varustatud PLC juhtimissüsteemiga, mis suudab automaatselt transportida raskeid esemeid. Üleulatuv auto on peamiselt teatav pöörduv üleulatuv elektriajamiga lameauto, mis võib töökojast läbi sõita ja mis lahendab toodete transpordi tehases. Seda võib nimetada ka elektriliseks lameautoks. Autokere välimus näib olevat ülesehituselt lihtne ja seda on mugav kasutada. Seda tüüpi käru on ka hõlpsasti hooldatav ning sellel on rohkem koormust kui piiriautodel ning see on tugevama kandevõimega.
Straddle'il on reostuseta omadused, mis on mugavam kui vanaaegses elektriretkel, millel on reostus, ja see vastab rohkem riigi praegusele keskkonnakaitse kontseptsioonile nr 39. Kiirteauto kaal võib olla vahemikus 300–50 t. Seda tüüpi piirdeautosid kasutatakse laialdaselt masinatööstuses ja metallurgiaettevõtetes ning seda saab töökojas kasutada raskete esemete vedamise probleemi lahendamiseks.